QE型雙梁橋式起重機技術(shù)描述

1概述

1.1適用工況型雙梁橋式起重機技術(shù)描述本起重機適用于各類通用工況場合,用于物料的吊運,設(shè)備的安裝檢修,是用途廣泛的通用起重設(shè)備。

12主要結(jié)構(gòu)特點

本起重機采用雙梁雙、雙小車的結(jié)構(gòu)型式。起重機每臺卷揚小車上均設(shè)有一套獨立的傳動系統(tǒng),兩臺卷揚小車各自的起升機構(gòu),既可獨立完成吊運,又可問升同降、同左同右協(xié)同完成工作

主要結(jié)構(gòu)技術(shù)說明

41橋架

橋架是起重機的主要受力構(gòu)件,采用雙梁雙軌的結(jié)構(gòu)形式,以主端梁為主要受力件,輔以小車軌道、走臺、欄桿、梯子等附屬金屬結(jié)

成主梁為正軌箱形結(jié)構(gòu),主梁截面采用 ANSYS有限元計算方法進行系的分析計算,確保其具有足夠的強度、剛度和整體穩(wěn)定性主梁的主要受力件材料為Q235-B,最小板厚不小于6mm主梁、端梁的蓋板和腹板的橫向?qū)雍附涌p、腹板與蓋板之間的聯(lián)接焊,采用埋弧焊或氣體保護焊后進行無損傷檢驗Om主梁上拱度為(1-1.4)S/1000且最上拱度位置控制在跨度中部1/10范圍內(nèi)。小車軌道采用把接頭焊為一體的整根軌道,保證小車運行良好端梁為箱形結(jié)構(gòu),端梁與主梁聯(lián)接為剛性聯(lián)接,端梁斷開處,采用高強度螺栓聯(lián)接,每塊連接板上采用鉸孔螺栓定位,在出廠時已做好定位對號標(biāo)記橋架走臺踏面采用防滑花紋鋼板,厚度3橋架的通道上均設(shè)置了高度為1050mm的欄桿,欄桿設(shè)有間距為350mm的水平橫桿,底部設(shè)有高度為70mm的圍護板,欄桿上任何一處都能承受1kN(100kg)來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。為了便于運輸、裝卸和工地的安裝的起吊,在主要部件上均設(shè)置了供吊裝用的吊耳、吊孔等,這些吊耳、吊孔的強度和位置,充分考慮吊裝的安全性和方便性。

42司機室

司機室是操作人員操縱起重機的工作場所,采用封閉式、鋼化玻璃保溫型司機室。其結(jié)構(gòu)型式的設(shè)計既考慮各種功能需求、堅固耐用、安全可靠,又考慮視野良好,舒適美觀,使司機在操作時感覺心情舒暢,室內(nèi)配臺冷、暖空調(diào)器,司機室內(nèi)溫度保持+20~35℃范圍內(nèi),使司機能在良好的環(huán)境下工作。